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交通信号灯杆应该怎么设计结构

2020/6/22    来源:    作者:佚名  阅读:105次  【打印此页】

      交通信号灯杆是交通工程的重要构成一面,是交通信号灯的结构支撑形式。
但是很多人不知道如何设计交通信号灯杆的结构。在这里,为您编辑相关内容,希望对您有所帮助!
       为了使交通信号灯在各种自然环境中连续、固定地发挥交通信号的作用,结构设计中应充分考虑交通信号灯的机械强度、刚度和稳定性。同时,作为道路交通的一部分,在结构设计中应考虑交通信号灯对道路美化的作用。如果可能的话,建筑应该是宏伟的,并与交叉口的建筑环境相协调。
      有两种常见的交通信号灯杆计算方法:
1) 根据结构力学和材料力学原理,将交通信号灯结构简化为杆系,采用极限状态设计方法进行验算;
2) 验算采用有限元法的近似计算方法。有限元法虽然在计算机上更为精确,但由于极限状态法能给出足够精确的结论,且计算方法易于理解,因而得到了广泛的应用。
交通信号灯杆上部结构一般为钢结构,采用基于概率论的极限状态设计方法。采用承载力极限状态和正常使用极限状态。下部基础为混凝土基础,采用基础工程理论。
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